OBJECTIFS

POUR LA THEORIE

• le balisage des côtes, le balisage des plages et les pictogrammes à l’exception des marques de musoir ;

• l’initiation au système de balisage région «B» ;

• les règles de barre et de route ;

• les signaux : phoniques de manoeuvre et d’avertissement ; par visibilité réduite; de détresse ; régissant le trafi c portuaire ; météorologiques ;

• les feux et marques des navires ;

• les règles de navigation et de sécurité entre navires de plaisance et entre navires de plaisance et navires professionnels ;

• la réglementation relative au titre de conduite des bateaux de plaisance à moteur ;

• connaissances élémentaires du service mobile maritime, (SMSDM) et du bon usage d’une station radioélectrique (VHF) : fréquences, voies, alphabet phonétique et notions de langue anglaise de base pour son utilisation ; communications liées à la détresse et à la sécurité; l’organisation du sauvetage en mer

• les règles de la pratique du ski nautique et des engins tractés ; la responsabilité

du chef de bord et ses conséquences juridiques ; les bonnes réactions du

chef de bord en cas de danger grave ou de détresse lors de la navigation ;

• des notions d’autonomie en matière de carburant ;

• la protection de l’environnement : la météorologie, l’initiation à la lecture

d’une carte marine, les règles d’utilisation des écluses gardées ou automatiques.

 

POUR LA PRATIQUE (3h30)

Assurer la sécurité individuelle et collective de l’équipage, être sensibilisé à

l’importance d’une formation à l’utilisation des moyens de communications

embarqués ;

b) Décider de l’opportunité d’une sortie en fonction d’un bulletin météorologique,

respecter le balisage et identifier les obstacles sur une zone de navigation ;

c) Etre responsable de l’équipage et du bateau, utiliser à bon escient les moyens

de détresse, respecter le milieu naturel ;

d) Maîtriser la mise en route du moteur, la trajectoire et la vitesse du navire, l’arrêt

de la propulsion, la marche arrière et l’utilisation des alignements ;

e) Accoster et appareiller d’un quai, mouiller, prendre un coffre et récupérer une

personne tombée à l’eau.

PROGRAMME PEDAGOGIQUE

Formation théorique au code maritime d’une journée

 

Formation pratique et evaluation en accord avec la règlementation

 

Formation PSC 1 - prévention et Secours Civiques de Niveau 1 (consulter le programme)

PROCHAINES SESSIONS

Formation 25 août 2018

Formation initiale

 

Formation PSC 1 

08 septembre 2018

 

Prochaines sessions les derniers samedi de chaque mois

FICHE PROGRAMME

Fiche programme

Formation initiale

 

Fiche programme PSC 1

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INSCRIPTION

 

 

Formation initiale 

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